Lodě třídy Olympic měly zabudované bezpečnostní prvky. Tedy dvojité dno, pokud by došlo k poškození vnějšiho dna, ještě by zůstalo neporušené dno vnitřní. Dále bylo podpalubí 15 vodotěsných přepážek, které rozdělovaly loď na 16 vodotěsných oddílů (komor), s tím že i při zaplavení 4 komor se loď udrží na hladině.
Proto slolečnost White Starr Line mluvila o lodích třídy Olympic jako o „prakticky nepotopitelných“, přičemž novináři vynechali slovo „prakticky“, a psali o Titaniku jako o nepotopitelné lodi.
První potopení lodi v přímém přenosu
Jedním z důvodů fascinace Titanikem je to, že se v podstatě jednalo o první potopení lodi v přímém přenosu.
