Lodě třídy Olympic měly zabudované bezpečnostní prvky. Tedy dvojité dno, pokud by došlo k poškození vnějšiho dna, ještě by zůstalo neporušené dno vnitřní. Dále bylo  podpalubí 15 vodotěsných přepážek, které rozdělovaly loď na 16 vodotěsných oddílů (komor), s tím že i při zaplavení 4 komor se loď udrží na hladině. Proto slolečnost White Starr Line … Pokračování textu Prakticky nepotopitelný Titanic